Pada motor Megapro digunakan jenis pengapian DC , jadi penting ada baterai sebagai sumber arusnya. Pada pengapian Megapro memiliki komponen penting yang saling berhubungan agar proses pengapian berjalan baik. Kabel biru kuning merupakan kabel CDI yang tersambung pada pulser , pulser ini letaknya di area bak magnet. Karena sistem pengapian DC pada Megapro ini sama seperti sistem pengapian DC motor lainnya. Demikian pembahasan tentang soket CDI pada motor Honda Megapro semoga CDI Megapro 6 Kabel Dan UlasannyaSoket CDI Megapro - Unit CDI adalah elemen pada mekanisme pengapian elektronik type CDI. Soket CDI MegaproPada soket cdi megapro ada enam buah terminal yang mempunyai empat kabel. Kabel Warna HijauSalah satunya warna kabel yang dipakai unit cdi megapro ialah kabel warna hijau. Kabel Warna Biru KuningDisamping itu pada terminal CDI megapro ada kabel dengan warna biru kuning. Kabel Warna Hitam PutihYang paling akhir ada kabel dengan warna hitam CDI Megapro Wajib Diketahui Dari Warna dan FungsiJalur CDI Megapro Wajib Diketahui Dari Warna dan FungsiJalur CDI Megapro – Apabila berbicara tentang komponen pada sebuah motor memang tidak akan ada habisnya dikarenakan terdapat cukup banyak sekali, bahkan pada sistem pengapian terdapat beberapa harus diketahui dan salah satunya adalah CDI. Oleh karena itu kami sangat menyarankan sekali kepada kalian semua untuk mengetahui jalur jalur yang mana bisa dibedakan dari warna kabel yang tersedia. Jika penasaran dengan semuanya silahkan simak langsung ulasan dari Otoflik mengenai jalur CDI Megapro yang sudah dipersiapkan seperti dibawah ini. Didalam sistem pengapian CDI pada kendaraan terdapat dua macam yaitu CDI AC dan CDI DC, dimana keduanya memang memiliki cara kerja dan fungsi sama saja sebetulnya. Jalur CDI MegaproLalu berlanjut ke pembahasan utama sesuai dengan judul diatas yakni jalur CDI Megapro, diketahu pada CDI tersebut terdapat 6 soket akan tetapi tidak semua terisi untuk itu wajib untuk Sistem Pengapian Honda New Mega ProNo credit No captionOTOMOTIFNET - Meski kini mengusung kapasitas mesin lebih kecil dari generasi sebelumnya, ternyata setelah diukur power mesinnya secara on wheel di atas mesin dyno, tenaga maksimum dapur pacu Honda New Mega Pro NMP lebih tinggi lo dibanding Mega Pro lama yang notabene cc-nya lebih gede. Sementara max power Mega Pro lama hanya sekitar 11,13 dk di rpm dengan torsi maksimum 11,61 Nm di rpm. Artinya tenaga maksimum NMP lebih tinggi 0,72 dk dibanding Mega Pro versi sebelumnya. Sayang Edhi mengaku belum mendapat data mapping-nya seperti apa dan tercipta di kondisi putaran mesin dan bukaan throttle seperti apa. Oh iya, karena menganut kurva pengapian yang terbilang banyak itu, membuat beberapa produsen CDI aftermarket lumayan dibikin pusing tujuh keliling dalam mencari dan menetukan kurva pengapian yang ideal untuk motor ini.

Soketcdi jupiter z / mio. Soket cdi yamaha mio sporty jupiter z vega zr mio soul dll. Sebabnya, walau soket sama namun posisi kabel berbeda. Perbeda an kabel soket cdi mio sporty old dan mio sporty smile. Harga Motor Bekas: new yamaha mio sporty from bro/sis beli cdi mio hati hati jgn asal beli ja. Skema soket cdi mio

jalur soket cdi new megapro mono